Weniger Autos, Busse zum Nulltarif: ein Rezept für lebendige Innenstädte am Beispiel der belgischen Stadt Hasselt. Vorgestellt wird das Konzept für den öffentlichen Personennahverkehr im belgischen Städtchen Hasselt. Dort probiert man seit 1997 aus, was passiert, wenn man dem Autoverkehr in der Innenstadt Fahrspuren wegnimmt und dafür viele Busse fahren lässt, die die Bürger kostenlos benutzen können. Die Innenstadt stirbt aus, alle Läden müssen schließen? Ganz im Gegenteil! Das Geschäft in der Innenstadt läuft seither dermaßen gut, dass sich die Gewerbesteuereinnahmen der Stadt verdreifacht haben. Udo Husemann, Vertreter der AG Verkehr der Initiative "Transition Town Bielefeld", hat die unscheinbare 70.000-Einwohner-Stadt am Prinz-Albert-Kanal besucht und sich intensiv mit den Hintergründen des Hasselter Verkehrskonzepts auseinandergesetzt. Das Konzept und die Erfahrungen aus Hasselt nach 13 Jahren werden vorgestellt und auch deren Übertragbarkeit auf Kommunen in OWL diskutiert. Referenten: Udo Husemann und Michael Motyka, Vertreter der AG Verkehr der Initiative 'Transition Town Bielefeld'. Eintritt: 5,00€ (Abendkasse)